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云南轿车托运_商品车运输_私家车托运-昆明浩威物流服务有限公司

2024/5/15 9:05:47 来自未知

服务路线

昆明——全国各地西北线:大理、保山、腾冲、芒市、瑞丽、盈江、怒江、丽江、香格里拉、临沧、楚雄南线:景洪、普洱、文山、蒙自、玉溪东北线:昭通、曲靖【覆盖云南全境至全国各地大中型城市,全国各地大中型城市至云南全境,来回板车运输服务】

公司介绍

昆明浩威物流服务有限公司是经工商部门批准成立的大型超前物流企业,也是目前云南唯一 一家大型物流公司。公司致力于公路轿车运输业务,运输路线覆盖全国大中型城市,即北京、上海、天津、重庆、广东、三亚、成都、长春、乌鲁木齐、太原、武汉、东莞、深圳等及云南全境。目前公司整个团队80余人,大板车10辆,小板车10辆,专业驾驶员50余人,运输方式灵活,快捷,可满足客户各种运输需求。公司合作客户有云南省内诸多4S店,路虎、奔驰、宝马、丰田、本田、一汽大众、一汽丰田、广汽本田、广汽丰田、广汽三菱、一汽马自达、一汽奥迪、上汽通用集团、红旗、上汽大众、大通、荣威,云南全境所有4S店,基本覆盖云南全境所有4S店及所有电瓶车运输。

云南昆明浩威物流

联系电话:13987688589 、13529125738、13759579750

公司地址:中国 云南 昆明市盘龙区照青路老浩龙停车场内

官方网址:http://www.kmhwwl.com

微信号码:13987688589

4s店商品车托运服务

昆明浩威物流服务有限公司是经工商部门批准成立的大型超前物流企业,目前公司整个团队80余人,大板车10辆,小板车10辆,专业驾驶员50余人,运输方式灵活,快捷,可满足客户各种运输需求。公司合作客户有云南省内诸多4S店,路虎、奔驰、宝马、丰田、本田、一汽大众、一汽丰田、广汽本田、广汽丰田、广汽三菱、一汽马自达、一汽奥迪、上汽通用集团、红旗、上汽大众、大通、荣威,云南全境所有4S店,基本覆盖云南全境所有4S店及所有电瓶车运输。

商品车托运的收费构成:

1.基础运价:根据车辆托运的距离以及地区因素来评定运输费用的多少,地区不一样车辆托运的价格也会有所浮动。运输费用包含着笼车油费、过路费、司机费用、偏远地区返程空跑费用、部分地区(例如三亚、海口)需要的轮船费用。

2.车型加价:根据车型进行报价,根据您的车型大小收取相应的费用。大型车辆比小型车辆要贵一些,主要是针对体型较大的SUV、商务车、面包车,因为占用运输空间较大而产生的费用。

3.保险费用:自愿购买车辆托运保险。一般的大公司会免费赠送20万的保险,比如像“华庭物流”免费为客户提供20万以内的“车辆托运保险”,超过部分按千分之一计算。

办理商品车托运的时候,除了想了解相关的商品车托运报价、 商品车托运如何收费,相关的商品车托运手续也需要了解清楚,下面就跟着商品车托运公司看一下。

1、签订 商品车托运运输协议(检查车辆以及外观,确认无异议的前提下,双方签订运输协议);

2、购买 商品车托运运输保险(我们为车主购买轿车全额运输意外险);

3、运输途中,专人负责(商品车托运车辆从运输开始到运输结束整个过程,我们有专人负责轿车托运进程的查询);

4、司机与接车人联系;

5、 商品车托运接车检查,确认状况(车主接车时,请携带有效**以及务必检查车辆以及外观,确保与发车前一致后,再确认接车)。

商品车托运,还是要专业的托运车来运输。对于双轴双胎式 商品车托运运输车,下底架前端鹅颈台阶处设计有左右各1只手动跳板,后桥前面设计有油缸升降的活动架,后桥后面设计有左右各1只手动跳板,后尾部设计有抽梯及爬梯,后上底架后尾部设计有抽梯。专业商品车托运公司的运输车,为防止上底架的跳动,设置有紧绳器将上底架与下底架拉住。

为了满足车主出游旅行、外出工作、在异地购车运回等需求,当你在为路程的遥远担心时,你就应该选择轿车托运,你就不必为路程担心了...

根据城市与城市之间的距离会3天至9天到达目的地,时间不算很长。费用适中,物流公司会根据基础运价、车型加价和托运保险来进行报价。为了满足车主出游旅行、外出工作、在异地购车运回等需求。

私家车托运服务

昆明浩威物流专注私家车托运、商品车托运、巡展车托运、二手车托运、自驾游及返乡轿车托运。

昆明浩威物流专注于轿车托运,为各位新老客户提供因出差、工作调动、探亲、长途旅游、环塔拉力赛、赛车俱乐部竞技比赛、探险、商品车各大4S店调运而产生的私家车、改装越野车、房车、跑车等高端车型的长途运输服务。

运车流程:

1.电话预约订单;

2.提交预约款;

3.交车验车,按照预约时间送车到网点.验车

4.付尾款提车,车辆抵达验车,进行支付尾款

轿运车结构一般分为下底架、上底架、侧片、前片、后门、顶片、附件、液压系统、悬挂系统、气制动系统、电路系统、支承装置、轮毂冷却系统等组成。由于国家标准对车辆外廓尺寸的限制,一般地,轿运车外廓尺寸都偏小,而实际生产的轿运车外廓尺寸偏大,前悬、轴距、后悬与国家标准公告也不一致。另为便于车辆入户,通常把轿运车在长度设计成 3 段,中间段可以拆下,前后两段连接起来后保证总长符合国家标准公告尺寸。轿运车为双层装载平台式结构,上层装载平台在举升装置的作用下可实现上下升降以方便装车。举升装置根据不同需要而配置,可以分为液压油缸直接举升式、滑轮钢丝绳牵拉提升式和手拉葫芦吊挂式三种。

根据轿运车的厢体结构我们可以把轿运车分为骨架式、半封闭式和全封闭式三种结构。骨架式:侧片为立柱组成,无侧蒙板,无前片、后门和顶片。该形式轿运车自重轻、成本低、油耗小,但运输货物时不方便,且轿车易受损。全封闭式:侧片、前片均采用蒙板封闭,带后门,顶片为蓬杆蓬布式。该车型轿运车自重大,成本高,油耗大,但能保护轿车,且能运输其它货物;半封闭式:无顶片,其特点介于两者之间。

根据待运车辆的长度、高度等,每部大板车可驳运8-10台商品车。以承接北京现代、北京奔驰、长城汽车及各类进口商品轿车托运等为主体项目。和武汉中原发展汽车、长春一汽、沈阳金杯等有多年的、良好的合作关系。

依托大量的发运需求,可完成单台私家小汽车的沿线配载发运。既能保证商品车(供4S店新车)的送车时间,又能做到大板车满载行使,—低碳、环保。堪称运输资源与需求的整合专家。

轿车运输公司对商品车的限位与紧固

运输车在装载车辆后行驶前,必须对所装商品车进行限位和紧固,以避免在行驶过程中车辆的跳动,确保在行驶过程中车辆的安全。车辆的固定按形式有两种方式:一种是车轮固定法,另一种是车架固定法。车轮固定法,采用轿车轮胎限位架和轿车轮胎收紧器,卡住轮胎,防止商品车前后移动。限位架为标准配置钢管式结构,下面卡钩落在多孔板相邻两孔上,选装板式限位架。车架固定法是将商品车的车架与轿运车的车架固定在一起,防止商品车悬架装置的上下跳动。该固定法是当商品车顶部与上底架或顶蓬间隙过小时采用,由轿车运输公司根据需要自行实施。

轿车托运,托运汽车,小汽车运输,拖车公司,专注于私家车物流。凯瑞通物流在国内100余个大中城市拥有轿车物流节点,可调度大板车数百部。可完成北京往返国内城市之间的小汽车(含轿车、越野车、面包车、电瓶车)运输业务。

大板车启运后24小时内,公司会将大板车资料信息(车牌号码、主驾司机、随车电话等)以短信方式传递至提车人,提车人可和我公司主驾司机协调沿线就近提车,只要条件允许,要求都能满足。

整车运输

公司致力于公路轿车运输业务,目前公司整个团队人员充沛,运输车辆类型多,运输方式灵活,快捷可满足客户各种运输需求。

安全运输:

★专业运输车辆:德邦用心为您挑选高质量、更安全的车辆运输整车货物。所选用车辆车龄在5年以下,以健康的车况上路,保证运输安全。已向超过10万客户提供了安全、可靠的整车运输服务,以良好的运输服务受到客户广泛赞誉。

★专人跟踪服务:营业部安排专人对整车货物跟踪、全方位服务,助力您的货物安全到达。

★保价运输:浩威物流为您的整车货物提供保价运输服务。您向浩威声明托运整车货物的实际价值,若货物出险,即可获得相应的赔偿,免除您的后顾之忧。

精准高效:

全国范围内门到门运输,不经中转直达目的地,确保您的货物安全、高效运输。

部分线路运输时效参考(单位:天):

 注:时效仅供参考,不作为运输时间的承诺,具体运输时效可能受到天气等其他外部因素影响。

运输实力:

拥有80多辆大型专业卡车,与全国100多家物流运营商开展广泛的业务合作,能够以丰富的车辆资源快速响应运输需求,为您提供合适的车辆。

 注:可向您提供的车型并不只限于上表所列。发货时,可根据您的需求提供不同尺寸的厢式、高栏、平板类车型。

运输路线

运输路线覆盖全国大中型城市,即北京、上海、天津、重庆、广东、三亚、成都、长春、乌鲁木齐、太原、武汉、东莞、深圳等及云南全境。

日前,有卡友在重庆收费站拍摄到重庆市交通行政执法总队印发的宣传单,其中针对三轴载货车、四轴载货车给出了明确的限载规定。

  1、三轴载货车,车货总重不得超过25吨;

  2、四轴载货车,车货总重不得超过31吨。

  只要超过各自限重,即为超限车辆。

  宣传单上还明确规定,自2019年3月21日开始,这两种车型严格按照国家法规标准进行限载。

  车货总重超过限载标准,但是未超过1吨的,予以警告;超过1吨的,每超1吨罚款500元,最高不得超过30000元。(三云物流整车货运回程车)

  从2016年9月21日治超开始,全国范围内理论上对于四轴载货车的总重限定为31吨。实际上部分地区对于这项标准没有严格执行,两年多来,很多四轴载货车都是以车货总重36吨上路行驶的。

  但是四轴货车严格按照总重31吨是交通部明确要求,由于地方经济差异,所以政策正式落实到地方也需要一定时间,如今重庆市出了正式通知也是顺应了交通部的要求,毕竟各地方交通部门不得制定逾越国家标准的地方法规。

  就目前来说,全国各地四轴车限重31吨是大势所趋,只是时间早晚的问题而已,所以不只是重庆,全国范围内应该都会很快将四轴载货车的总重控制在31吨。还望卡友们早做准备!

  另外,这里姗姗不得不提醒下广大卡友,违法车辆将会被列入“黑名单”,将会严重影响日后在重庆市境内的行驶。这里,我们也呼吁广大卡友,合法装载,不超载既不用受到处罚,自身的安全也能够得到保证。

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